En 2015, la répression routière en France a rapporté 1,671 milliard d’euros grâce aux amendes. Dans une enquête, l’association «40 Millions d’automobilistes» regrette que seul un tiers de ces sommes soit utilisé pour la sécurité des automobilistes. Conduite en état d’ivresse, excès de vitesse, mauvais stationnement… : l’an dernier, environ 26 millions de contraventions ont été dressées pour des infractions au Code de la route. Elles ont rapporté 1,67 milliard, d’après les chiffres de l’association 40 Millions d’automobilistes. Dans le détails, 658 millions d’euros proviennent des radars, 560 millions des amendes forfaitaires issues des autres infractions et 453 millions des amendes majorées (toutes infractions).
A quoi sert cet argent ?
L’un des principaux arguments des pouvoirs publics pour légitimer la présence de nombreux radars ou le montant des amendes est sécuritaire : ils rendent les routes plus sûres et diminuent le nombre de morts. Pourtant, seul une tiers de la somme totale perçue par l’État part dans la Sécurité routière. Le reste servirait à rembourser la dette de l’État (441 millions d’euros), entretenir l’ensemble du système de contrôle sur les routes et l’achat de nouveaux radars (239 millions d’euros), les infrastructures de transport (249 millions d’euros), le fonds interministériel de prévention de la délinquance (45 millions d’euros) et la dématérialisation (20 millions d’euros).
En 2016, 500 radars de plus
«Cela fait bien longtemps que l’Etat se sert de l’argent des contraventions pour combler ses caisses,» estime Pierre Chasseray, délégué général de 40 Millions d’automobilistes (…) Mais seul un tiers des sommes récoltées est au final alloué à la sécurité routière, la construction et la modernisation des routes. Et donc à rendre le réseau plus sûr.» Il regrette qu’une «grosse partie» serve en réalité à financer l’installation et l’entretien des radars. Une tendance qui est amenée à durer. En effet, en 2016, l’Etat compte installer 500 radars supplémentaires au bord des routes pour atteindre les 4 500 au bord des routes, toujours plus sophistiqués. De plus grâce à des accords passés entre les différents pays européens, l’automobiliste français flashé en Italie, tout comme l’automobiliste italien flashé en France n’auront tous deux bientôt plus aucune chance de passer entre les mailles du filet. Et devront l’un et l’autre s’acquitter de leurs amendes. Conclusion : si vous tenez à votre portefeuille, levez le pied.
Source Article from http://www.ladepeche.fr/article/2016/01/24/2262458-1-671-milliard-euros-est-jackpot-amendes-routieres.html
Source : Gros plan – Google Actualités
